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    Pour ceux qui souhaitent réaliser une installation multimédia de qualité, Kenwood propose un double Din accessible : le DNX5024. Ce combiné offre les prestations multimédia de base et a le mérite d’être évolutif !.

En terre Suisse, Lotus présente la version reliftée de la Lotus Elise. Le nouvel avant, plus simple, est l’uvre de Donato Coco. Il fait référence à lEvora et se compose de deux optiques, intégrant des LED de jour. L’Elise S devient Elise “tout court”. Le 1,8l laisse place à un 1,6l 136ch, toujours dorigine Toyota. Elle s’offre un 0 à 100km/h en 6,7s et une vitesse de pointe de 200km/h. Consommation moyenne: 6,1l au 100km (et 155g de CO2). Enfin, toutes les...

Prends garde à toi ô BMW M3, l’Audi RS5 déboule, ultime membre d’une lignée RS déjà composée de la 6 et du coupé TT. Il va y avoir du sport avec cette RS5 exposée actuellement dans les allées du Palexpo de Genève. Pour animer ce méchant coupé Audi puise dans sa banque d’organes et lui greffe le connu et remarqué V8 4.2 FSI ici opéré pour offrir davantage de canassons (calage, distribution, etc). Les 420 ch de la M3 ne sont plus seuls. Puisqu’en effet l’Audi RS5,...

Après REVOLTe, voici SURVOLT. Ce coupé électrique est l’une des surprises de Genève. Officiellement, c’est la version sportive de la REVOLTe. Son crédo est la sportivité dans le respect de l’environnement. Citroën n’en a divulgué que ses dimensions: 3,85 mètres de long, 1,87 de large et 1,20 de haut. Ce qui est rarement bon signe, quant à une éventuelle commercialisation. A lire également: Genève 2010: Citroën Survolt

Un salon de l’auto ne serait pas un salon de l’auto sans la présence, sinon indispensable, absolument nécessaire des hôtesses rivalisant d’esthétisme avec les plus belles carrosseries en présence. Un moment d’émotion dans ce monde de brutes survitaminées.

A Genève, Citroën présente un duo de concept-cars “écolos”: REVOLTe et SURVOLT. Revolt n’est pas une inconnue, car on l’a vue lors du dernier salon de Francfort. Par rappel, c’est une hybride. Officiellement, c’est un hommage à la 2CV. Officieusement, la firme aux chevrons parle “d’un mix de GS et de SM.” A lire également: Francfort 2009 Live: Citroën Revolte Francfort 2009: vidéo promo de la Revolte

Hier les syndicats de chez Renault ont appelé les salariés à une mobilisation générale. Suite à une rencontre sans débouchée avec le directeur général délégué, Patrick Pelata concernant la politique de primes pour cette année. Les différents syndicats (CFTC, FO, CGT, CFE-CGC, CFDT) contestent loctroiement de 10 000 euros en moyenne à plus de 3 000 cadres du groupe. Le reste des salariés du groupe Renault touchera une prime de 500 euros cette année. Les syndicats ont envoyé un courrier à...

Rappel à l’Alfa Romeo Duetto du milieu des années 1960 (1966), lune des créations les plus fameuses du carrossier italien pour Alfa Romeo, concept fêtant les 80 ans de la Carrozzeria mais aussi le centenaire de la firme au Biscione : le concept Pininfarina 2uettottanta fait un peut office de tout. Et il le fait assez bien. Ce spider, Pinfinarina ne pouvait décemment pas se plier à un autre exercice de style, se dévoile assez joliment dans les allées du salon de Genève. Photos et détails...

Rompu aux méthodes de Bernie Ecclestone et à limmensité de son influence sur la vie de la Formule Un aucun battement daile dun papillon du paddock F1...

Campos Meta 1 nest certainement pas le patronyme le plus sexy qui soit pour une écurie de Formule Un. Le fondateur du défi Espagnol, Adrian Campos...