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Depuis 2006, la Gendarmerie équipe ses brigades autoroutières de... Subaru Impreza WRX. Une bonne raison pour retrouver un stand tout bleu au PTRS !

Les motos seront au cur de l'action du prochain film de Mathieu Kassovitz. Et c'est le designer Ludovic Lazareth qui a été chargé de leur conception.

Au PTRS, votre cur subit des poussées d'adrénaline à faire exploser un électrocardiogramme.Et pas seulement à cause des voitures...

En s'appuyant avant tout sur une expansion de sa production en Chine, en Inde ou en Russie, Toyota a annoncé un objectif de 11 millions d'unités produites à l'horizon 2012, soit une hausse de 30% par rapport aux 8,5 millions de 2007.

Quelques photos échappées nous dévoilent les lignes de ce que seront le nouveau modèle de Zagato. Cette année, la base est une Bentley Continental GT Speed. Celle-ci est nettement reconnaissable dans la forme générale, bien que la patte Zagato soit indéniablement présente.   Il en est ainsi du double bossage de toit, de la forme très particulière [...]

Les tarifs de la C5 Tourer qui sera commercialisée en France à partir du mois de juin prochain, s'échelonnent de 22 500 euros, pour la version Attraction équipée du moteur 1.

L’alliance entre Renault et le constructeur russe AvtoVAZ (depuis plusieurs mois dans les tuyaux) aura mis du temps avant de revêtir un caractère officiel. Voilà c’est désormais concret avec la signature de divers accords entre les deux parties. Fin de très longues semaines de pointilleuses négociations. Nous vous éviterons le long et fastidieux rappel des faits [...]

Le groupe de chimie Rhodia a l'objectif de doubler d'ici 2012 son activité dans le secteur automobile avec un chiffre d'affaires espéré de 1 Milliard d'Euros contre 500 ME réalisé en 2007.

Achtung piège ! CC ne signifie pas Coupé-Cabriolet mais Comfort-Coupé. C’est le CLS du peuple. Pas «Das Auto» mais «Das Photocopie » moitié prix. Un nouvel engin bas de plafond et haut du coude. Faudra s’y habituer, en Allemagne, le vrai luxe c’est moins d’espace. Si le concept comme le design sont proches du CLS, l’architecture traction engendre un porte à faux avant géant par rapport à la CLS, néanmoins très habilement camouflé par le galbe. Pour obtenir cette impression de coupé, la...

VW nous refait le coup du Scirocco. Après le concept IROC vert pétant de Paris 2006, voici la version de série à la calandre plus calme, voire carrément anonyme. Curieux retour en arrière. Le coupé compact est bien sûr construit sur la base et dans les dimensions d’une Golf (4.25 m de long, 1.80 de large) en plus bas (1.40 m, moins 8cm). L’arrivée du Scirocco et ses frères (Tiguan, Eos) marque le retour de VW vers des concepts plus forts en émotions. Le Scirocco 1 de 1974 (design Giugiaro) a...