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Autodéclics - Annoncée à Détroit par le concept éponyme voici plusieurs mois, la dernière familiale S60, modèle-phare du constructeur suédois, dévoilait à Genève sa plastique définitive.

Autodéclics - Le marché suisse est friand de sportives souabes. Pour faire bonne mesure, le constructeur de Stuttgart réservait donc au salon genevois la primeur du nouveau porte-drapeau de son best-seller 911 : la terrible exécution Turbo S. Raffinement et exclusivité mécanique sont au programme de cette supersportive, dont les variantes Coupé et Cabriolet sont appelées à couronner la gamme 911 dès le mois de mai.

Autodéclics - A Genève, la Mégane 3 CC partage la vedette avec sa petite soeur : la Wind. Cousine de la Twingo, cette petite découvrable bon marché dotée d'un astucieux toit pivotant risque d'agacer les Fiat 500C et Peugeot 207 CC.

Autodéclics - Le Salon de Genève constitue une tribune de choix pour les apprentis designers. Une poignée d'étudiants de l'Institut européen de design (IED) de Turin lèvent ainsi le voile sur leur vision de la Tesla de demain...

Webcarnews - Le petit constructeur californien Zero Motorcycles passe la vitesse supérieure en 2010 avec une gamme complète de 4 modèles, tous certifiés 100 % électriques donc zéro émission. Distribués en France, ...

Yahoo! Auto - Nouvelle édition du Journal de Genève avec une attention particulière à la future 508 représentée par le concept 5 by Peugeot, ainsi qu'une petite ballade sur le stand Lamborghini.

Yahoo! Auto - Nouvelle édition du journal de Genève en vidéo avec un focus sur la spectaculaire Citroën DS3 Racing.

Autodéclics - Présentée en première européenne à Genève, la Focus se décline déjà en version SW. C'est le 5ème modèle issu de la nouvelle plateforme internationale Ford pour les véhicules compacts, qui doit à terme en générer 10.

Autodéclics - Spécialiste des véhicules propres depuis plus de 20 ans, l'artisan helvète Protoscar dévoile à nouveau un drôle de spider électrique à Genève. Avec son look viril et provocateur, ce concept jaune vif est davantage un démonstrateur qu'un futur modèle de production. Même si Protoscar n'exclue pas totalement une production en petite série.

.newl{display:none} Ce week-end a débuté la nouvelle saison du World Touring Car Championship (WTCC). Une saison qui s’annonce passionnante avec plusieurs nouveautés. Le retrait de Seat a un peu redistribué les cartes, sans parler du départ de Yvan Muller (champion 2008) qui est parti chez Chevrolet. Avec Gabriele Tarquini chez Seat (champion 2009), Yvan Muller chez Chevrolet et Augusto Farfus chez BMW, chaque grande marque a un ancien champion de la série. De quoi laisser penser à de...