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Autodéclics - Présentée en première européenne à Genève, la Focus se décline déjà en version SW. C'est le 5ème modèle issu de la nouvelle plateforme internationale Ford pour les véhicules compacts, qui doit à terme en générer 10.

Autodéclics - Après une première apparition au dernier salon de Detroit, la nouvelle Focus fait escale à Genève, où elle côtoie sa variante break SW.

Après nos thèmes orientés sur la météo (beau temps et mauvais temps) et les véhicules de moins de 200 chevaux, notre exposition de photos met à l’honneur les duos. Au menu : Ferrari 250 Cabriolet & 250 berlinette, Ford Mustang & Maserati GranTurismo, Ferrari Enzo & F430, Porsche 993 4S, Renault Clio V6, Subaru STI & Mitsubishi Lancer,  R8 Gordini & Lamborghini Murcielago LP670-4 SV, Citroën ZX & GT, Nissan GT-R et Ferrari F40. Bonne visite ! Ferrari 250 Cabriolet...

Ford a peutêtre refusé le défi lancé par GM pour un affrontement sur le terrain entre les deux picks-ups équipés de leurs derniers moteurs diesel, mais ne se prive pas de répliquer point par point sur le terrain de la communication. Le dernier né des pick-ups Super Duty de Ford reçoit donc le tout nouveau V8 6.7 Powerstroke, qui trouvera sur  sa route le V8 6.6 Duramax installé dans les nouveau Chevrolet Silverado et GMC Sierra Heavy Duty. Ce nouveau V8 intègre les dernières technologies et...

Puissant et musical !1299 €.

Depuis le départ de David Smith en janvier, Jaguar Land Rover se cherchait un nouveau dirigeant. Il a été trouvé en la personne de Ralf Speth, qui connaît déjà la maison En effet, après une carrière chez BMW, Ralf Speth est devenu vice-président de Land Rover à l’époque où la marque appartenait encore au constructeur Bavarois. Il est ensuite resté en Grande-Bretagne lors du rachat par Ford et a occupé les responsabilité pour la production, la qualité et le plan de feu le Premier...

Autodéclics - Numéro 2 des ventes de grands monospaces en 2009 derrière le Renault Espace, le Ford S-MAX s'offre plus qu'un simple restylage pour 2010. Pour tenir le rythme, l'interprétation sportive du Galaxy reçoit de nouveaux équipements, de nouvelles motorisations et une boite de vitesse à double embrayage. Rabaissé et ramassé, le S-MAX, lancé en 2006, se démarque de ses placides rivaux en jouant la carte de l'agressivité. Sa face avant est encore plus expressive à présent, avec un dessin plongeant et une énorme entrée d'air trapézoïdale, singeant celle de la Fiesta. Les designers ont intégré au bouclier avant la technologie LED via deux rampes latérales, ainsi qu'à l'intérieur des nouveaux blocs optiques arrière. Pour rendre le S-MAX plus "chic", des cerclages chromés viennent habiller les contours de portes et le hayon arrière, lui aussi redessiné. Campé sur de nouvelles jantes de 18 pouces, le S-MAX offre sans conteste l'une des plus belles lignes de la catégorie.

Autodéclics - Essai Ford S-MAX 2.0L SCTi EcoBoost PowerShift

Autodéclics - Numéro 2 des ventes de grands monospaces en 2009 derrière le Renault Espace, le Ford S-MAX s'offre plus qu'un simple restylage pour 2010. Pour tenir le rythme, l'interprétation sportive du Galaxy reçoit de nouveaux équipements, de nouvelles motorisations et une boite de vitesse à double embrayage.

Autodéclics - Numéro 2 des ventes de grands monospaces en 2009 derrière le Renault Espace, le Ford S-MAX s'offre plus qu'un simple restylage pour 2010. Pour tenir le rythme, l'interprétation sportive du Galaxy reçoit de nouveaux équipements, de nouvelles motorisations et une boite de vitesse à double embrayage. Rabaissé et ramassé, le S-MAX, lancé en 2006, se démarque de ses placides rivaux en jouant la carte de l'agressivité. Sa face avant est encore plus expressive à présent, avec un dessin plongeant et une énorme entrée d'air trapézoïdale, singeant celle de la Fiesta. Les designers ont intégré au bouclier avant la technologie LED via deux rampes latérales, ainsi qu'à l'intérieur des nouveaux blocs optiques arrière. Pour rendre le S-MAX plus "chic", des cerclages chromés viennent habiller les contours de portes et le hayon arrière, lui aussi redessiné. Campé sur de nouvelles jantes de 18 pouces, le S-MAX offre sans conteste l'une des plus belles lignes de la catégorie.